规划部组织设计单位对园区道路线型、线位进行优化调整

青岛世园会 2012-04-07 11:23:45 

    世园会道路是连接园区出入口与各展园、场馆、景观节点的通道,担负着游客疏导、物流运输等基本功能的同时,作为世园会内道路还具有观赏、歇息、导向等辅助功能。按照规划,园区内道路分为园区主干路、园区次干路、游园路3个层次;为确保行道不便者(残疾人、老年人等)方便、安全到达各展园及场馆主要景点,各片区均设置了无障碍通道。山地地形是本届世园会的一大特色,园区用地坡度陡、高差大,规划设计部组织设计团队在充分现场调研的基础上,切实落实相关规范要求,优化园区道路规划设计方案,并专门编制了园区交通设施与交通组织专项规划,确保为世园会提供安全、畅达、有序的交通环境。

    结合世园会总体规划与修建性详细规划修编工作,规划设计部按照节省投资、节约用地、结合自然植被地形、有利于交通组织的原则,组织设计单位对园区道路线型、线位进行优化调整。相关规划调整共涉及6条道路,长度约4.9公里,多利用现状道路面积约12300平方米,同时减少迁移枣树约350棵,黑松约300棵,樱桃树约150棵,水杉树约1600棵以及杜仲树约60棵。

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大事记

  • 2011年12月8日
    世园执委会党委第一次会议召开
  • 2011年11月30日
    山东省副省长夏耕对世园会筹备工作调研
  • 2011年10月25日
    世园执委会在西安举办“青岛周”宣传活动
  • 2011年9月1日
    日本京都市政府代表团考察世园会
  • 2011年9月4日
    世园执委办在奥帆基地举办宣传推介活动
  • 2011年7月14日
    世园执委办召开世园执委会第四次全体会议

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