2014青岛世界园艺博览会

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市场开发部进行会展物流知识培训
2014青岛世园会官网2013-04-11 11:53:30

    

 

    近日,市场开发部物流职能面向执委会工作人员开展了一次会展物流知识培训,重点从物流基础、大型综合性展会的物流运营管理、青岛世园会物流工作初步思路等几个方面进行了介绍,让执委会工作人员对青岛世园会物流工作有了初步的认识。下一步,物流职能将加快推进供应商遴选、物流运营方案编制、仓库及配送点选址、信息系统开发等方面的工作,尽早向执委会提供完善的物流服务。

    附:

    物流是社会经济的基础活动,与我们的生活密切相关,我们的吃穿用度几乎都要通过物流来实现,随着电子商务的发展,物流与我们的关系也越来越密切。

    一、什么是物流

    作为一门科学,“物流”这一概念最早出现在美国,二十世纪20年代,美国著名营销专家克拉克将商品转移活动上升到理论高度加以研究和分析,并正式运用“Physical Distribution”(P.D实物分拨)一词作为要素来研究企业的经营活动。

    二战期间,美国及其盟军为了军事物资补给的需要,开始以系统观念研究采购、运输、仓储、补给等活动,并借助当时有关学科研究成果,进行基地布置、运输规划等工作,出色地完成了军事后勤系统的保障任务,并形成了完整、系统的Logistics(后勤)思想和理论。二战后,Logistics运作理念和方法逐渐被应用于企业界。

    1956年,日本自自美国引入物流概念,将P.D翻译为“物的流通”,物流革新思想开始渗透到日本的整个经济社会,到20世纪70年代,日本成为世界上物流最发达的国家之一。

    1985年,全美实物分配管理协会(NCPDM)更名为美国物流管理协会(CLM),正式采用Logistics一词命名物流,并为物流下了一个经典定义:物流是以满足客户需求为目的,以高效和经济的手段来组织原料、在制品、制成品以及相关信息从供应到消费的运动和储存的计划、执行和控制的过程。

    我国是1979年从日本引入“物流”概念的,当时为P.D涵盖的狭义范畴,到2000年,国家标准规定“物流”对应的英文单词为“Logistics”。2006年修订的国家标准《物流术语》对物流的定义为:物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。

    随着物流运作的实践和企业经营管理理念的发展,企业的物流运作在产品生产组织的基础上同时向供应链的上下游企业延伸,并成为供应链管理的一部分。与传统物流相比,现代物流表现出系统化、信息化、网络化、自动化、智能化、柔性化、标准化、社会化等特征,特别是信息化成为现代物流业发展趋势的核心,物流企业充分利用现代化信息网络技术将传统的物流业务进行优化整合,进而建立起对产供销全过程的计划和控制。同时,第三方物流(3PL,指物流的供方和需方之外的第三方来完成的物流运作方式)逐步发展成为现代物流业的主体,因其提供的专业化服务,可大幅降低物流运作成本,成为跨国公司普遍采用的物流管理方式。

    二、会展物流

    会展物流作为物流行业中的一项特殊分支,是指为满足会展需求,将展品等相关物品及时准确的从参展商所在地转移到参展地点,展览结束后再将展品回运或以其他方式处理的过程。包括展览前后的包装、运输、通关、仓储、配送、装卸、搬运,以及在此过程中所需要的信息流动。

    与一般物流体系相比,现代会展物流模式具有如下特点:

    服务的专业性。专业化程度相对较高是会展物流一个最为显著的特征,会展活动的特点要求会展物流服务必须具有较高的专业化管理水平,必须拥有具备会展物流管理专业技能的人才、畅通的物流渠道、有效的物流配送手段和完备的信息网络平台和信息技术作为支撑。

    流程的时效性。会展物流活动过程控制非常复杂,在时间上具有很强的阶段性,在空间上具有突发的集中性,在需求上具有双向性和不确定性。这就要求会展物流提供更高层次的快速反应服务。如何在特定的时空里满足参展商多种应急需求是会展能否成功举办的关键。

    展品的安全性。确保物流过程中的物品安全是会展物流的第一任务。会展活动所需的设备、物品、展品在运送过程中要保证物品不发生霉烂、破损、水渍等损害展品原有使用价值的事故,避免因此而造成的供货质量问题导致的会展准备中断。因此,会展物流服务商必须确保所运送物品不仅及时而且安全的达到目的地,通常还需再返回原地。

    信息的实时性。信息传递与共享是保障会展物流管理高效协调运行的重要基础。在会展物流的组织与管理过程中,会展主办方、参展商与物流服务商信息的实时沟通,为会展活动提供高效的物流服务支持,是会展物流的重要目标之一。

    正因为会展物流管理具有以上特性,采用专业的第三方物流商提供服务,已经成为会展行业的共识及惯例。例如北京奥运会就分别指定了物流赞助商、供应商各1家,而上海世博会则指定了3家物流供应商。

    三、青岛世园会物流工作初步思路

    2014青岛世界园艺博览会作为一届世界性展会,会期历时半年,将有上千万人次的参观者,加上组织方、参展方、各类商户等,会产生大量的物流需求。和上海世博会一样,青岛世园会物流也具有持续时间长、物流需求多样、物流量大、对物流服务要求高等特点,对物流组织管理是个极大的挑战。

    青岛世园会物流服务的指导思想为,以服务世园会为主线,建立覆盖广泛、重点突出、响应快速、组织严谨的物流服务体系,全力保障青岛世园会正常运行。目标是提供及时、安全、高效、有序的物流服务。为完成以上目标,物流职能将建立执委会、城市运行、监管单位以及供应商组成的服务团队,向世园会组织方、参展方、商户提供工程物资、展品、商品、保障品、活动品、媒体物资等全方位的物流服务。

    根据初步规划,在进境物资通关方面,可由供应商提供专业服务。鉴于使用ATA单证册办理通关的便利性,建议包括参展方在内的各类客户群,如有用于世园会的暂时进境物资,可以优先使用ATA单证册办理相关手续。

    在运输配送方面,优先推荐物流供应商提供配送服务。在开园期间,物资配送入园时间为夜间的22:00至次日6:00,物流入口暂定为天水路9号口。为确保入园车辆组织顺畅有序,物流职能将使用信息系统对所有从9号口进入的车辆实施集中管理,根据各职能需求统一制定配送计划。同时为避免出现物资夹带等混乱现象,建议所有物资均由物流供应商提供配送服务。对于园区内的应急配送,以及开闭幕式、各类活动、论坛等集中物流需求,物流职能将及时提供现场服务。

 
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